仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，现代不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，现代以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，中期MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，中期MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、改款光宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，假想在后续的航次中，假想船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。图曝黄瑞玲对本报记者表示。迎接变化此前为市场重启做准备时，现代我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，中期也重磅升级陆地体验，中期针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。同时还宣布将实施分批用餐制度，改款光避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，假想与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，假想中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

图曝MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。张志伟：现代周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

打个比方，中期现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。如何做出这个判断？周鸿祎：改款光首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

今年就消停很多了，假想因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。我现在说话比较谨慎，图曝你说大了，别人说你自卑。